而不少品牌一號木的桿身雖然沒到46英寸，也超過了標準長度，如Cleveland Launcher DST一號木、Nike SQ Machspeed一號木、PING G15 2010版桿身長45.75英寸，均比標準長度高出0.75英寸。
世界第一伍茲對此也有感受：“我從13歲開始就使用43.5英寸的鋼制桿身，今年我開始嘗試460cc桿頭，因此需要更長的桿身。我認為45英寸鋼制桿身太重，需要45英寸長的碳素桿身，當(dāng)然這還不算很長。
長桿身是一把雙刃劍，巡回賽球手選擇長桿身后普遍都能讓擊球距離增加，但副作用是擊球準確率降低了，發(fā)球上球道的次數(shù)也變少。我剛進入巡回賽時，開球距離大約是300碼，而現(xiàn)在有20個球手都能打出更遠的球。
”雖然一些品牌例如Titleist、Homma恪守桿身越長越難操作的原理，始終堅持桿身不超過標準長度，但嘗試長桿身已經(jīng)是流行所趨，就連曾對長桿身絲毫“不感冒”的Callaway(Callaway所制造的一號木。
大多都配以45英寸桿身)，也為今年新品Legacy 10一號木配備了46英寸桿身。使用長桿身大的問題就是較低的可控性和穩(wěn)定性，但今后是否能徹底消除長桿身的副作用就要等不斷發(fā)展的科技來回答了。
