動力滑翔傘注意事項

　　滑跑時注意，滑跑時油門要適中，不能全油門或油門過小，當傘升到頭頂后，外幾個氣室可能沒有充滿，這是一種正?，F(xiàn)象。

　　滑跑速度過低，傘衣充氣困難，在速度適中時蹬兩個腳操縱棒，使后緣向下灣，迫使空氣從前緣出來，將向下折的前緣吹開，待所有的氣室都充足后再放掉腳操縱棒，端部氣室封閉時，起飛是非常危險的。

　　風和動力傘，對動力傘而言風是危險的因素之一，任何時候風是可預見的又是不可預見的。比如動力傘的大速度是42km/h，風速達到32km/h時，相對地面有10km/h，而風速達48km/h時動力傘只能后退，安全的風速范圍是不大于24km/h(6.7m/s)。

　　這樣有18km/h的安全余量。順風時地速加快，在逆風時若用同量的油就飛不回你的場地了。側風起飛和著陸都是危險的，傘會向風的方向偏去，滑跑時可能將小車拖翻，解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。

　　亂流，當風吹過地面的障礙物時(如樹、建筑物、山和橋等)引起分裂而產(chǎn)生大量的渦流，空氣變成亂流。在大多數(shù)障礙物的下方都會形成渦流，試圖將傘壓向地面或將傘吹塌或造成操縱失靈。

　　為避免，距障礙物至少應在15米以上。不要在預報有暴風或雷雨地區(qū)飛行。

　　發(fā)動機故障，在飛行中發(fā)動機停車，立即找著陸地，并盡可能逆風著陸。若在150米以下，不要浪費時間去2次啟動，觀測在下滑路線上是否有電線桿、高壓線等障礙物，在距離地面4.5米時蹬腳棒，進行雀降。

　　你可能選擇的迫降區(qū)域是樹林，這總比高壓線好，把樹尖當作地面，進行雀降，在落下穿過樹時，不要去抓樹枝;若迫降只能選擇在水面上。

　　面對風檢查安全帶，看他能從那個方向解開，作雀降動作，當輪子接觸水面時，解開安全帶，從一側跳入水中，躲開傘和傘繩，如有可能，取下頭盔和護目鏡。

　　不要在你不能正常著陸的地區(qū)上空飛行，如果要在障礙物上飛行，必須有足夠的高度，保證能越過障礙物安全著陸。在湖面上飛行，必須有足夠的高度能保證事故后，能滑翔到對岸。在樹林上空飛行時，附近應有安全著陸的場地。

　　飛行前檢查，起飛前應檢查：輪子，框架，腳操縱棒，動力系統(tǒng)，傘衣和吊掛。

　　總結：今天小編就為大家介紹到這里，相信大家都對動力滑翔傘組成、動力滑翔傘怎樣滑翔及動力滑翔傘注意事項都有一定的了解吧。希望這些小知識能給愛運動的你帶來樂趣，同時在運動中我們也要注意安全措施。