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飛行員腰肌勞損頸椎病的分析

  空軍飛行員是我療養(yǎng)院的主要療養(yǎng)員,經(jīng)體檢檢查發(fā)現(xiàn)在青年飛行員中有部分頸椎病患者,本文結合有關資料就我院2004~2006年間飛行員頸椎病患者,就頸椎病X線表現(xiàn)作回顧分析。

  1 資料與方法

  1.1 體檢飛行員

  男40例,年齡組27~45歲。主要是從事多年飛機駕駛工作,其次是多年空勤干部。均有不同程度的頸部不適、疼痛、肢體麻木等癥狀。

  1.2 檢查方法

  標準頸椎正位片,側位片,45''雙斜位片。

  2 結果

  2.l 頸型25例

  臨床有頸痛,或肩部癥狀。X線表現(xiàn):頸椎生理曲度改變,全直12例,上直2例,后突1例。頸椎在生理負荷下,解剖上超出其生理限度的位移范圍造成頸椎不穩(wěn)定。由頸椎間盤退行性改變引起頸椎局部或反射性地引起頭、頸、肩疼痛。

  2.2 神經(jīng)根型13例

  2例臨床有頸肩部疼痛,頸椎活動不靈,伴單側上肢手指麻木,其X線表現(xiàn):生理曲度改變,椎體變直呈“S”狀改變,可見椎間孔橫徑改變?yōu)橹鳌ni椎間盤退行性改變刺激、壓迫脊神經(jīng)根,引起感覺、運動功能障礙。

  2.3 脊髓型頸以椎間隙變窄改變?yōu)橹?/strong>

  造成脊柱受壓和缺血,引起脊髓傳導功能障礙者。

  2.4 椎動脈型及交感神經(jīng)型2例

  頸椎生理彎曲消失,頸椎椎體旋轉不穩(wěn)。由于鉤突關節(jié)退行性改變刺激、壓迫椎動脈,造成供血不全。頸椎間盤退行性改變刺激、壓迫頸部交感神經(jīng)纖維,引起一系列反射。

  3 討論

  3.1 頸椎連接

  頸椎既要穩(wěn)固,支撐頭顱和保護脊髓、神經(jīng)通路,又要柔韌,完成多種生理動作,依次腰椎間的連接相當復雜。正常情況下,腰椎連接呈平衡狀態(tài),如果 異常集中的負荷或超負荷就會影響這種平衡。頸椎椎體正常生理曲度消失、變直、甚至后突。其原因主要是頸部附近肌肉因神經(jīng)受刺激引起反射性痙攣的結果,頸椎 呈保護性的變直或后突。

  3.2 慢性勞損

  據(jù)白求恩醫(yī)科大學臨床學院放射科統(tǒng)計測量,間盤始于20~30歲開始退變,40~50歲約25%有間盤退??哲婏w行員多為年輕軍官,日 常生活及訓練規(guī)律科學,但仍有部分人員有頸型癥狀和X線表現(xiàn),考慮為自然因素和外在因素累積結果。椎體頸椎病的發(fā)病誘因多為經(jīng)常久坐,長期低仰頭姿勢工作 及學習,長期低頭縫織工作。長時間看書看電視并缺乏體育鍛煉。結合飛行員工作的特殊性,考慮其除了日常因素外,在執(zhí)行飛行任務及訓練過程中遇到的氣壓和壓 力變化亦為致病因素。

  3.3 頸椎病的防治

  中青年頸椎病發(fā)病率低,癥狀輕,不能及時引起自身注意,但是,作為執(zhí)行飛行任務的特殊群體卻應當認真注意頸椎病的發(fā)現(xiàn)、治療。②隨隊軍醫(yī) 加強科普衛(wèi)生知識宣傳,督促指導正確的體育鍛煉,減少不必要的損傷。③及時有效的治療頸椎疾病,配備必要的理療儀器,配合推拿、針灸、藥物等治療。

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