座包的位置

　　正確的騎行姿勢應(yīng)該是在向前方蹬踏到低位置時(shí)，運(yùn)動者坐于座包上，膝蓋部分和小腿應(yīng)該垂直于地面。否則可能會影響發(fā)力，并且也會帶來騎行過程中的不舒適感。而且在踩踏的整個(gè)圓周過程中，都能做到均衡地給車子動力。而對于大多數(shù)業(yè)余車友來說，平時(shí)騎車，都是每個(gè)腿的蹬踏負(fù)責(zé)一個(gè)半圓的范圍，也就是說是分開用力，而不是同時(shí)用力。這樣的結(jié)果就會讓車子在加速的時(shí)候一縱一縱。之所以會出現(xiàn)這種情況，就是因?yàn)樵诓忍み^程中出現(xiàn)了所謂的“腳踏死點(diǎn)”。也就是在2個(gè)曲柄垂直地面的時(shí)候，這時(shí)候車子基本不受力。

　　自鎖在這里我們就有必要來提一下“自鎖”，自鎖不僅解決了腳踏解脫不方便的缺點(diǎn)，而且在整個(gè)踩踏過程中，就可以完成一只腿蹬踏，另一只腿上提的動作。如此完美的配合，自然也就帶來了近乎完美的蹬踏過程，因此而避免了“腳踏死點(diǎn)”。此外，還應(yīng)經(jīng)常更換手握把手的位置，注意一定的節(jié)奏，可采取快騎與慢騎交替進(jìn)行。

　　運(yùn)動減肥是健康的減肥方式，因此很多人選擇騎自行車運(yùn)動，但是盲目的自行車減肥會陷入誤區(qū)，下面一起來看看吧。

　　誤區(qū)之一：騎行的姿勢

　　錯(cuò)誤的騎車方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。錯(cuò)誤的騎行姿勢很普遍，如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等等。

　　正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫梁平行，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，注意把握騎行節(jié)奏。

　　誤區(qū)之二：蹬踏的動作

　　一般人認(rèn)為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，腳蹬子轉(zhuǎn)一圈，能前進(jìn)就行了。而正確的蹬踏應(yīng)該分為：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動作。

　　腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，后往前推，這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏，不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。

　　誤區(qū)之三：忽視頻率，片面追求力量和速度

　　許多剛?cè)腴T的年輕人貪圖“多量”和“快速”，如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，這樣其實(shí)對身體的傷害很大，嚴(yán)重的膝蓋會出現(xiàn)積水。

　　運(yùn)動量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動的三原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60-80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可，否則突然大強(qiáng)度鍛煉，容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。

　　有氧騎車法--減肥方法

　　以中速騎車，一般要連續(xù)騎行30分鐘左右，同時(shí)注意加深呼吸，對心肺功能的提高很有好處，對減肥也有特效。

　　強(qiáng)度型騎車法--加強(qiáng)心血管系統(tǒng)

　　首先規(guī)定好每次的騎行速度，其次是依據(jù)自己的脈搏頻率來控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統(tǒng)，是一種很好的減肥方法。

　　力量型騎車減肥方法--雕塑雙腿

　　即根據(jù)不同的條件用力騎行，如上坡、下坡，這樣可有效提高雙腿的力量或耐力，還可有效預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。

　　腳心騎車法--按摩穴位

　　用腳心部位接觸踏板，可以起到按摩穴位的作用。具體做法：用一只腳蹬踩自行車前進(jìn)，每次一只腳蹬車30至50次，是有效的減肥方法。

　　溫馨提示：堅(jiān)持運(yùn)動減肥，對身體健康有益，但是不要陷入減肥誤區(qū)。

　　結(jié)語：騎自行車是一種環(huán)保綠色的運(yùn)動，只要你找到正確的方法，那對身體是很有益處的，今天為大家?guī)砹艘恍T自行車的好處，還希望可以讓大家多了解了解自行車，用自行車更好的達(dá)到自己健身的目的。