同時能夠感覺臀部和背部肌肉群此時也非常緊張，非常吃力。

　　腿部近乎伸直，減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，鍛煉的重心是大腿和小腿的肌肉。

　　7.下坡

　　制造下坡的感覺可以把重量控制鈕調(diào)到輕，腿部基本沒有負(fù)擔(dān)。

　　輕松地踩踏腳蹬，雙手離開車把，上半身挺直，雙手打開伸展，像要和清風(fēng)擁抱一樣，把運(yùn)動的強(qiáng)度降到小。

　　8.彎道

　　上半身一定要和腿部配合運(yùn)動才能達(dá)到整體減脂的效果，模擬急速轉(zhuǎn)彎時，雙手緊握車把，上半身向左右兩側(cè)探出去，基本偏移身體重心，用腰部力量控制上半身的幅度。

　　動感單車減肥效果怎么樣?

　　科學(xué)證明，騎車是一種非常好的有氧代謝運(yùn)動，可對人體起到健康的影響，對于防止肥胖、重塑身材更為明顯。

　　而風(fēng)靡全球的動感單車，就是一種通過對不同的速度及阻力的練習(xí)。

　　這種運(yùn)動或在單車上以坐姿蹬車，或站起來用立姿蹬車，而有時又會模擬上山、下坡等自然的騎車動作。

　　可以讓健身者在快樂運(yùn)動中有效地加強(qiáng)肌肉的耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，而且在鍛煉耐力的同時，會燃燒大量的脂肪，達(dá)到減肥的目的。

　　1.專業(yè)健身單車的設(shè)計非常適合有氧訓(xùn)練，一般可分為力度騎行和強(qiáng)度騎行兩種。

　　前者主要是模擬山路騎車環(huán)境，騎車時增加腿部力量，達(dá)到鍛煉腿部肌肉，提高腿部力量和耐力等效果。

　　而后者能達(dá)到減肥效果，是一項(xiàng)非常劇烈的運(yùn)動。在運(yùn)動時，一定要控制呼吸節(jié)奏，以便緩解騎車時帶來的疲勞。

　　2.動感單車所用的車體是按人體工程力學(xué)設(shè)計的，可供不同的身高、體重的人士隨意選擇，安全腳套始終固定在蹬板上，這有效地提高了運(yùn)動的安全系數(shù)。

　　讓健身者在快樂運(yùn)動中有效地加強(qiáng)肌肉的耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，而且在鍛煉耐力的同時，會燃燒大量的脂肪，達(dá)到減肥的目的。

　　3.同時，騎動感單車可以針對性的對臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增強(qiáng)人體的下肢力量。

　　一般單靠動感單車是達(dá)不到很明顯的減肥效果的，必須配合一些器械練習(xí)，同時在每次練完動感單車時，還要有一些舒展性的類似瑜伽這樣的運(yùn)動。

　　4.由于動感單車這項(xiàng)運(yùn)動對人體心肺功能的提高是很顯著的，它平均每小時燃燒體內(nèi)的脂肪也非常多，一般練習(xí)時長為45分鐘。而這45分鐘的動感單車課會燃燒400到500卡路里熱量，相當(dāng)于長跑一個半小時!

　　5.練習(xí)動感單車需要循序漸進(jìn)。

　　如果你是一個長時間久坐的辦公一族，初次嘗試動感單車，你可以多咨詢一下教練，不能一上來就做大強(qiáng)度的練習(xí)。

　　譬如你可以按照這樣的方法進(jìn)行訓(xùn)練：10分鐘騎行→休息→10分鐘騎行→休息→10分鐘騎行→休息。

　　隨著鍛煉程度提高，你可以將3組10分鐘的騎行改為2組，然后將騎行時間延長為15分鐘。

　　接著你可以將騎行的時間延長到20分鐘、30分鐘，慢慢提高到45分鐘。等到身體能夠適應(yīng)45分鐘的騎行之后便可以增加難度。

　　中等阻力可以減脂瘦身：以減肥為主要目的，騎車者可將自行車健身器調(diào)到中等阻力，騎車者的心率保持在不超過大心率的65%，并連續(xù)騎行30分鐘左右，就可以燃燒更多的脂肪來供給騎車者能量。

　　同時騎車者要注意加深呼吸，這樣不僅對減肥很有效果，還能提高心肺功能。

　　小阻力快速度鍛煉心肺：提高心肺功能主要選擇阻力較小、速度較快的模式，使騎車者的心率達(dá)到大心率的85%以上。

　　快慢結(jié)合加強(qiáng)腿部肌肉：自行車健身器的模式是可以調(diào)節(jié)的，比如上坡、下坡等，這樣通過調(diào)節(jié)模式可以先慢騎幾分鐘、再快騎幾分鐘，如此交替循環(huán)鍛煉，可以提高雙腿的力量、耐力以及有效地預(yù)防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。

　　有效地鍛煉人的心臟功能，還能增加運(yùn)動的新鮮感和樂趣。尤其適合剛剛用自行車健身器進(jìn)行鍛煉和腿部力量較差的人。

　　剛開始用自行車健身器進(jìn)行鍛煉時，騎行速度不宜過快，時間一般為20～40分鐘，其間如感覺疲勞，可隔一段時間慢速騎2～5分鐘以恢復(fù)體力。而對于時尚又激情四射的年輕人，則可以選擇音樂強(qiáng)勁、強(qiáng)度較大的動感單車。