各種各樣的健身器材縈繞在我們的生活當(dāng)中，為大家的健身帶來了更多的方便，不同類型的健身器材可以帶來不一樣的效果，怎么大化健身效果，是人們都比較關(guān)注的。
喜愛健身的朋友應(yīng)該對動感單車都不陌生吧，和自行車有些相似，不過是固定的，當(dāng)然大的特點(diǎn)還是在于動感這個詞上面，伴隨著強(qiáng)勁的的音樂，一邊騎車，是一種再美妙不過的體驗。
下面我們就來一起看一下動感單車如何使用吧，以及和普通單車究竟區(qū)別在哪，為什么能夠收到那么多人的喜歡，非常適合室內(nèi)運(yùn)動，工作之余都可以運(yùn)動一會，既能放松身心，又能緩解疲勞。
動感單車在克服了室外行駛的一切缺點(diǎn)后，由于技術(shù)上的改進(jìn)，使得這項運(yùn)動在簡單易學(xué)之余，成為一項能夠使全身得到鍛煉的有氧運(yùn)動。15到50歲的人都適合。
但是由于絢麗燈光和分貝較高的音樂，選擇動感單車的人士集中在20到45歲之間，大多為年輕白領(lǐng)。動感單車運(yùn)動后會消耗很多的能量，出很多的汗。
同時還增強(qiáng)你的腿部的力量，美化下肢形體，提高身體攝氧量。實踐證明，有效的進(jìn)行40分鐘的動感單車訓(xùn)練，可以消耗500千卡左右的熱量。
動感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個部分，車身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個整體。
與普通單車不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺更舒適。
上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時的高度為準(zhǔn)，這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，避免其受到損傷;然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把前方，手肘靠在把位上為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。
車把的高低也可以根據(jù)騎行者的身材升降。下面是一些動感單車具體的結(jié)構(gòu)解析。
動感單車的車頭：由把手及水壺架構(gòu)成，水壺架的設(shè)計時考慮長時間的健身運(yùn)動隨時需要補(bǔ)水的需求。
擋泥板：位于車體與剎車系統(tǒng)間的擋泥板，這擋泥板的作用和普通單車是差不多的，是保護(hù)飛輪免受汗液與銹跡的侵蝕的。
飛輪：飛輪的主要作用是配重，也就是增加運(yùn)動的負(fù)荷以起到一個加大訓(xùn)練強(qiáng)度的作用。
電子剎車系統(tǒng)：很多的動感單車上都配有電子剎車系統(tǒng)，這也讓很多動感單車運(yùn)動者能夠在疲憊的時候更好的控制和把握節(jié)奏。
曲柄和腳踏：這同樣是普通自行車的類似結(jié)構(gòu)，起到一個驅(qū)動的橋梁作用，動感單車大部分的作用都是通過這個體現(xiàn)出來。
座椅：動感單車的座椅高度是可以方便調(diào)節(jié)的，這是為了讓不同身高的人適應(yīng)同樣的單車，是非常人性化的設(shè)計。
車身固定框架：這是動感單車的一個整體框架支撐結(jié)構(gòu)，基本上所有的動感單車固定框架都是由金屬打造，這也是動感單車能夠支撐體重超標(biāo)的人的主要原因。
好處
車和咱們平時的自行車雖然相近，但是作用和功能上差的很多，動感單車沒有單車的一些缺點(diǎn)，譬如安全性，以及腰部的長時間的酸痛，在動感單車上都已經(jīng)得到的改良。
動感單車是經(jīng)過科學(xué)的實驗設(shè)計采取人工力學(xué)工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達(dá)到大的效果，每個腳踏板上有倆個固定的鞋套，防止健身者在運(yùn)動的時候?qū)⒛_甩出去，秉承安全設(shè)計的理念。
有些動感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人群。動感單車根據(jù)自己承受的鍛煉量分為：力度鍛煉和強(qiáng)度鍛煉。根據(jù)調(diào)整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛煉強(qiáng)度。
你也可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢與站勢倆種方法，要選擇適合自己的方法，倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對促進(jìn)骨骼的生長也挺有好處。
如果你想對腿部增肌，那么小編建議采取力度鍛煉就好，如果想達(dá)到減肥燃脂的目的，小編建議大家選擇強(qiáng)度的鍛煉。
無論這倆者的哪個，小編都建議大家一定要堅持持久鍛煉，不能憑空想象，還是要靠個人，鍛煉是沒有人能幫到你，別人告訴你的是成功的捷徑，但是路還是要自己去走。
大家盡量一周騎動感單車2~3次，每次在半小時到四十五分鐘左右，再配上一些增肌粉的使用，那效果會更加明顯。
