現(xiàn)在人們的生活條件越來(lái)越好了，所以很多家庭都有汽車(chē)，人們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候，時(shí)常覺(jué)得汽車(chē)?yán)锏脑胍籼螅敲催@些噪音是從哪里來(lái)的呢，我們又該如何降低這些噪音?下面就一起來(lái)了解一下怎么減少汽車(chē)噪音吧。
該視頻主要文字介紹：
注意：本頻道文章版權(quán)歸湖北衛(wèi)視，并不代表本頻道贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)盡快與我們聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容!
汽車(chē)噪音來(lái)源
車(chē)輛在行駛的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生很多的噪音，這是很多汽車(chē)都有的現(xiàn)象。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪
路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車(chē)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3、胎噪
在汽車(chē)高速行駛時(shí)，輪胎與地面會(huì)發(fā)生很大的摩擦，而且如果路況很差，噪音就會(huì)越大。
另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò)：四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4、風(fēng)噪
風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)：四門(mén)密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他
車(chē)體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車(chē)內(nèi)時(shí)，如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過(guò)：噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。
人們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候都希望有一個(gè)安靜的環(huán)境，這樣也有利于精神的集中。下面就來(lái)講講有哪些方法可以降低車(chē)內(nèi)的噪音吧。
減少車(chē)內(nèi)噪音的辦法
1.使用隔音材料或者舒適胎來(lái)減小輪胎噪音
由于開(kāi)車(chē)時(shí)花紋和輪胎的摩擦或者震動(dòng)產(chǎn)生共鳴，使噪音通過(guò)汽車(chē)部件，像車(chē)門(mén)，擋泥板等傳遞到車(chē)內(nèi)，如果采用一些隔音材料把傳遞噪音的路徑堵住，用舒適的輪胎減小噪音來(lái)源。
2.吸音泡沫安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下降低發(fā)動(dòng)機(jī)聲響
由于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音比較大，會(huì)通過(guò)前翼子板、引擎蓋、排氣管震動(dòng)而傳遞入駕駛室內(nèi)。
如果把吸音泡沫安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，可以可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的震動(dòng)，大大的降低噪音，不過(guò)這個(gè)安裝比較復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)人員處理。
3.使用車(chē)門(mén)密封條減少風(fēng)的噪音
在汽車(chē)行駛過(guò)程中，由于車(chē)速快，氣流和汽車(chē)產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生噪音，然后通過(guò)門(mén)縫進(jìn)入車(chē)內(nèi)，在車(chē)門(mén)上安裝密封條，可以有效阻止風(fēng)噪進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
現(xiàn)在噪音污染越來(lái)越嚴(yán)重，所以要想找一個(gè)安靜的環(huán)境比較難，只能自己制造了。
