這是因?yàn)槿梭w在運(yùn)動(dòng)的前30分鐘代謝方式主要是糖代謝，30分鐘以后才開(kāi)始消耗脂肪，因此想減肥的朋友千萬(wàn)不能“半途而廢”。

　　間歇騎車法是一種依靠快慢速度的交替有效鍛煉人體心臟功能的訓(xùn)練方法，在騎行過(guò)程中先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，和跑步訓(xùn)練中的“跑走交替”有著相似的作用。

　　不過(guò)，這里指的“快”并不是隨心所欲的速度，只有達(dá)到了運(yùn)動(dòng)心率的強(qiáng)度才是真正有效的，否則就是徒勞一場(chǎng)。

　　和其他運(yùn)動(dòng)比起來(lái)，騎行可以在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)享受大自然的美景，可謂一舉兩得，但這種運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)也對(duì)騎車人自身的安全防護(hù)提出了更高的要求。

　　首先，要配備專業(yè)的防護(hù)裝備，如頭盔、眼鏡、服裝、手套和鞋。專業(yè)鞋是硬底，可以減少疼痛并使蹬踏的力量全部集中在腳踏上。

　　其次，要注意在長(zhǎng)途騎行中及時(shí)補(bǔ)充含有電解質(zhì)的水分。白水不易被快速吸收，會(huì)出現(xiàn)“越喝越渴”的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成器官壓迫導(dǎo)致“水中毒”。

　　除了運(yùn)動(dòng)飲料，從藥店買一袋補(bǔ)液鹽加1升水，或者是用10克葡萄糖、2-3克鹽兌1升水自制也行。后，注意車架的長(zhǎng)度、高度都要和自己的身材相匹配，否則不僅會(huì)直接導(dǎo)致騎行姿勢(shì)不正確，影響騎行速度，而且會(huì)對(duì)腰背、腿部和上肢造成傷害。

　　雙腿向外撇、搖頭晃腦、點(diǎn)頭哈腰，這些恐怕是常見(jiàn)的騎車姿勢(shì)。但孫隊(duì)長(zhǎng)提醒自行車健身者，錯(cuò)誤的騎行方法不僅影響鍛煉效果，而且很容易對(duì)身體造成損傷。

　　正確的姿勢(shì)

　　身體稍向前傾，身體兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，雙腿和車的橫梁平行或稍向內(nèi)扣，膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào)，身體不要左右擺動(dòng)，注意把握騎行節(jié)奏。 此外，蹬踏的姿勢(shì)也很重要。

　　騎自行車減肥要避免的三個(gè)誤區(qū)

　　首先

　　要掌握騎車的動(dòng)作要領(lǐng)，不能只留意騎車的路程。要調(diào)整好自行車的高度，這樣可以避免大腿根部?jī)?nèi)側(cè)及皮下組織挫傷。蹬自行車時(shí)，腳的位置一定要恰當(dāng)，用力要均勻，否則就會(huì)使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)發(fā)生疼痛。

　　第二

　　騎車身體姿勢(shì)要正確。我在電視上看到那些專業(yè)運(yùn)動(dòng)員騎自行車時(shí)，身體都趴在那里，很是“專業(yè)”，騎車時(shí)身體壓得過(guò)低，會(huì)限制腹式呼吸，而腹式呼吸有利于減少腹部贅肉，這是很多人常犯的毛病。

　　后

　　每星期一次的練習(xí)次數(shù)也不對(duì)。有氧運(yùn)動(dòng)每星期不能少于三次，而且每次鍛煉都要在30分鐘以上，超過(guò)60分鐘也不好。像我這樣每周只有一次長(zhǎng)時(shí)間的騎車只會(huì)適得其反。

　　結(jié)語(yǔ)：看完上面的文章，大家對(duì)如何騎自行車減肥都有了一定的了解了吧。其實(shí)減肥呢，有六字要訣：管住嘴，邁出腿，靠的是堅(jiān)持不懈的毅力。希望大家都能擁有健康的身體，畢竟身體才是革命的本錢。